Nel secondo trimestre del 2024, il consumo reale di acciaio in Europa è aumentato del 5% su base annua e si prevede che diminuirà di un altro 3% per l’intero 2024, ma riprenderà nel 2025. La domanda non è stata così elevata come previsto nel 2024, poiché la situazione geopolitica, l’inflazione e l’incertezza del mercato, combinate con i prezzi dell’energia, hanno mantenuto le scorte delle acciaierie europee a livelli storicamente elevati.
Dal lato dell'offerta, le importazioni totali di acciaio in Europa (compresi i prodotti semilavorati) nel secondo trimestre del 2024, rispetto al calo del 2% su base annua dello scorso anno, rispetto al trimestre precedente sono aumentate del 12%, di cui le importazioni di lamiere sono diminuite del 7%, mentre nel primo trimestre si è registrato un aumento sostanziale del 22%, le importazioni di prodotti lunghi sono cresciute del 4%, ma nel trimestre precedente erano diminuite del 15%. Dal punto di vista dei paesi importatori, al 2024 i primi sette mesi dei principali paesi e regioni importatori d'Europa, in ordine decrescente per India (15%), Turchia (14%), Corea del Sud (11%), Vietnam (9,4%) , Taiwan (9%), Cina continentale (7%), Ucraina e Giappone. Le importazioni di acciaio dalla Turchia sono cresciute in modo significativo, in crescita del 99% su base annua, l’India è cresciuta del 27% e il Vietnam è aumentato del 20%, ma le importazioni dalla Cina continentale sono diminuite del 23%, il Giappone è diminuito del 20%, la Corea del Sud è diminuita del 7% e Taiwan è diminuita. 1%.
Dal punto di vista della varietà, le importazioni di lamiere nell'UE nei primi sette mesi sono aumentate del 9% su base annua, gli acciai lunghi non hanno subito alcuna variazione (pari al 20% del totale delle importazioni di prodotti finiti) e, nel complesso, le importazioni di prodotti finiti sono aumentate del 7% su base annua. Tra i prodotti in lamiera, i nastri larghi di acciaio laminati a caldo sono aumentati del 5% su base annua. Le importazioni di prodotti vergella laminati a caldo e filettati sono aumentate del 13% su base annua per la linea e del 20%.
