Mentre il conflitto in Medio Oriente si è aggravato durante il fine settimana, l’industria siderurgica globale osserva da vicino. Questa situazione sta influenzandocatene di fornitura globali dell’acciaio, prezzi del minerale di ferro, e ilcosto di produzione dell’acciaio.
1. Lo Stretto di Hormuz: un grosso problema per la navigazione marittima
Lo Stretto di Hormuz è la via più importante per l'energia e il commercio. Poiché ora è in una zona di guerra, è difficile per le navi attraversarlo. Ciò causa diversi problemi:
Costi di spedizione più elevati:Le compagnie di assicurazione fanno pagare di più per il "rischio di guerra".
Ritardi:Molte navi che trasportano acciaio e materie prime si fermano o percorrono tratte più lunghe.
2. Il ruolo dell'Iran nel settore del minerale di ferro e dell'acciaio
L’Iran è un attore chiave nel mercato. Se le loro esportazioni si fermassero, la situazione cambieràfornitura globale di minerale di ferro.
Minerale di ferro:L'Iran produce circa il 3% del minerale di ferro mondiale. Senza di esso, il prezzo delle materie prime aumenterà.
Esportazioni di acciaio:L’Iran ha recentemente esportato oltre 10 milioni di tonnellate di acciaio. Paesi comeTacchino, Armenia, EPakistansono i maggiori acquirenti. Questi paesi potrebbero ora trovarsi ad affrontare una carenza di risorsebillette d'acciaio.
3. Impatto sul Sud-Est asiatico (ASEAN)
Molti acquirenti nel sud-est asiatico fanno affidamento sull’acciaio iraniano.
Nessuna informazione:Poiché in Iran Internet non funziona, i commercianti non sanno se le acciaierie funzionano ancora.
Commercio più lento:Ci vuole molto più tempo per caricare e spostare il carico. Gli acquirenti nelIl mercato dell’acciaio dell’ASEANsono ora in attesa di spedizioni che potrebbero non arrivare in tempo.
4. Aumento dei costi energetici e di produzione
Le acciaierie consumano molta energia. Quando i prezzi del petrolio e del gas salgono, ilcosto della produzione dell’acciaiosale anche lui.
Gas (GNL):Da questa zona transita circa il 20% del GNL mondiale. L’aumento dei prezzi del gas significa costi più elevati per le acciaierie in Europa e Asia.
Prezzi del petrolio:Il prezzo del petrolio Brent è salito a oltre 82 dollari al barile. Ciò rende più costoso gestire le fabbriche e trasportare merci.
5. Spostamento di merci via terra
In Medio Oriente (come gli Emirati Arabi Uniti e l’Arabia Saudita), le aziende stanno cercando di trovare nuovi modi per ottenere materiali. Se devono spostare l'acciaio tramite camion dai porti dell'Oman, ilcosti di trasportosarà molto più alto.
6. Una sfida globale
Gli esperti dicono che questo conflitto si sta verificando in un brutto momento. Il sistema commerciale globale era già messo a dura prova dai dazi e dai precedenti problemi legati alla catena di approvvigionamento. Ora, ogni produttore di acciaio nel mondo si trova ad affrontare bollette energetiche e rischi di spedizione più elevati.
Mentre il conflitto in Medio Oriente si è aggravato durante il fine settimana, l’industria siderurgica globale osserva da vicino. Questa situazione sta influenzandocatene di fornitura globali dell’acciaio, prezzi del minerale di ferro, e ilcosto di produzione dell’acciaio.
