La differenza e l'applicazione di H-beam e I-beam
1. Indipendentemente dal fatto che l'acciaio a forma di I sia ordinario o leggero, poiché la dimensione della sezione trasversale è relativamente alta e stretta, il momento di inerzia dei due manicotti principali sulla sezione trasversale è piuttosto diverso. Pertanto, in genere può essere utilizzato solo direttamente sulla sua anima Piegando gli elementi nel piano o formandoli in elementi sollecitati di tipo reticolare. Non è adatto per elementi a compressione assiale o elementi con flessione perpendicolare al piano dell'anima, il che ne limita il campo di applicazione. IL
2. Le travi ad H sono profili di taglio ad alta efficienza ed economici (altri includono acciai a parete sottile formati a freddo, lastre di acciaio profilate, ecc.). A causa della ragionevole forma della sezione trasversale, possono rendere l'acciaio più efficace e migliorare la capacità di taglio. Diversamente dal normale acciaio a forma di I, la flangia dell'acciaio a forma di H è allargata e le superfici interna ed esterna sono generalmente parallele, il che può facilitare il collegamento con altri componenti con bulloni ad alta resistenza. Le sue dimensioni costituiscono una serie ragionevole e i modelli sono completi, il che è conveniente per la progettazione e la selezione (ad eccezione dell'acciaio a forma di I per le travi delle gru).
3. Le flange dell'acciaio a forma di H sono tutte di uguale spessore e sono presenti sezioni laminate e sezioni combinate composte da tre piastre saldate. Le travi a I sono tutte sezioni laminate. A causa della scarsa tecnologia di produzione, il bordo interno della flangia ha una pendenza di 1:10. Il rotolamento dell'acciaio a forma di H è diverso dal normale acciaio a forma di I con un solo set di rulli orizzontali. Poiché la sua flangia è ampia e non ha pendenza (o piccola pendenza), è necessario aggiungere una serie di rulli verticali per rotolare contemporaneamente. Pertanto, il suo processo di laminazione e le sue attrezzature sono più complicati dei normali laminatoi. L'altezza massima dell'acciaio laminato a forma di H che può essere prodotto in Cina è di 800 mm, che può essere saldato solo a sezione combinata.
4. La lunghezza laterale della trave a I è piccola e l'altezza è grande, quindi può sopportare la forza solo in una direzione.
5. La scanalatura in acciaio a forma di H è profonda e spessa e può resistere a forze in due direzioni.
6. Con lo sviluppo di edifici con struttura in acciaio, solo le travi a I non sono sufficienti, ovvero le travi a I ispessite, che perdono facilmente stabilità se utilizzate nelle colonne portanti.
7. Le travi a I possono essere utilizzate solo per travi, mentre le travi ad H possono essere utilizzate per colonne portanti strutturali.
8. L'acciaio a forma di H è un acciaio a sezione trasversale economico con migliori proprietà meccaniche rispetto all'acciaio a forma di I. Prende il nome perché la sua forma in sezione trasversale è la stessa della lettera inglese "H". La flangia della trave ad H laminata a caldo è più larga della trave a I, con maggiore rigidità laterale e maggiore resistenza alla flessione. Con le stesse specifiche, il peso teorico della trave ad H è più leggero di quello della trave a I.
9. La flangia della trave a I è spessa sulla parte dell'anima sulla superficie di usura variabile e sottile all'esterno; la flangia della trave ad H è la superficie di usura costante.
10. HW, HM e HN sono nomi generici per travi ad H e le travi ad H sono saldate; HW, HM e HN sono laminati a caldo.
11. HW significa che l'altezza dell'acciaio a forma di H è sostanzialmente uguale alla larghezza della flangia; viene utilizzato principalmente per colonne con anima in acciaio in colonne con struttura a telaio in cemento armato, note anche come colonne rigide in acciaio; è utilizzato principalmente per colonne in strutture in acciaio.
12. HM significa che il rapporto tra l'altezza dell'acciaio a forma di H e la larghezza della flangia è di circa 1,33 ~ 1,75; principalmente nelle strutture in acciaio: utilizzate come colonne del telaio in acciaio e utilizzate come travi del telaio nelle strutture del telaio che sopportano carichi dinamici. Ad esempio: piattaforma del dispositivo.
13. HN significa che il rapporto tra l'altezza della trave ad H e la larghezza della flangia è maggiore o uguale a 2, utilizzato principalmente per le travi; l'uso di I-beam è equivalente a HN-beam.
