Pilastri della carrozzeria delle automobili, una panoramica
ILpilastriin un'auto/SUV sono etichettati in ordine alfabetico, dalla parte anteriore a quella posteriore. I pilastri su cui poggia il parabrezza sono i tuoi montanti anteriori. I montanti tra le porte anteriori e posteriori sono i montanti B e così via. Questi pilastri sono le gabbie strutturali della cabina del veicolo. I montanti, combinati con la resistenza strutturale del parabrezza, sono ciò che ti salverà la vita in caso di ribaltamento.
ILPilastro "A".di un'automobile è la struttura che collega la fiancata della carrozzeria con il tetto dell'auto e alla quale è fissato il parabrezza. È il primo (dalla parte anteriore) supporto del tetto e, per questo, è chiamato pilastro "A".Il pilastro "B".è dietro i sedili del conducente e del passeggero anteriore. Il montante "C" si collega dietro i sedili dei passeggeri posteriori (se presenti) e sostiene la parte posteriore del tetto. Alcune auto, camion e SUV hanno dietro di loro un montante "D". Le decappottabili hanno solo un montante "A" e alcune auto sportive e "coupé" sportive hanno solo un montante "A" e "B".
Quando si tratta di montanti della carrozzeria, avanzato acciai ad alta resistenza (AHSS)sono la scelta giusta da fare, scoprirai che quasi ogni nuovo progetto di veicolo lo utilizza. Gli AHSS costituiscono fino al 60% delle strutture delle carrozzerie dei veicoli odierni, realizzando progetti di veicoli più leggeri e ottimizzati che migliorano la sicurezza e migliorano l'efficienza del consumo di carburante.
Perché non realizziamo i pilastri dell'auto con materiali trasparenti?
È a causa della forza. Sarebbe una bella idea avere pilastri A e B trasparenti. Ciò migliorerebbe davvero la visibilità.
Sono sicuro che qualcuno o alcuni ingegneri ci stanno lavorando proprio ora mentre scrivo questo.
Ma a mio modesto parere, i pilastri A e B strutturalmente sani e rigidi che siano trasparenti come il vetro sarebbero quasi impossibili. Ma chi lo sa? Le aziende automobilistiche potrebbero utilizzare una telecamera e avere uno schermo sui pilastri che mostrerebbe ciò che accade oltre i pilastri che un pilastro "normale" bloccherebbe.
Sono sicuro che ci siano migliaia di idee là fuori, ma un giorno una sorta di pilastro trasparente potrebbe diventare realtà.
Ecco alcune auto "prototipo" che hanno attirato molta attenzione. Ma dobbiamo renderci conto che queste due auto non riusciranno mai a superare i moderni standard di sicurezza. Ciò non accadrà mai nemmeno tra un milione di anni, a meno che non vendano solo una quantità limitata (meno di 100 auto) ad acquirenti di cui si fidano.
auto prototipo
